豐田奕澤改裝后更敦實有力量 雖然動力套件對車頭沒有太大的修飾，只是前唇安裝在保險杠下方，但兩端上翹的設計與原車的小胡子有很高的融合度，所以車頭看起來更加敦實。

豐田奕澤使用的是0L發(fā)動機，相關數(shù)據(jù)為171馬力和最大扭矩 為203牛米的，因為是自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩出現(xiàn)4400 轉左右。

新款車型在動力方面配備了一臺0L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為171馬力，峰值扭矩為203牛米。傳動系統(tǒng)方面，燃油版本車型標配有模擬10速CVT無級變速箱。

發(fā)動機：豐田奕澤采用的是原裝進口發(fā)動機，燃油經濟性、可靠性和穩(wěn)定性更好，但是發(fā)動機技術比較落后，只是采用了VVT的進氣技術。126千瓦的功率和203的扭矩，7的油耗， 作為家用車輛這個動力表現(xiàn)還是相當不錯的。