發(fā)動機(jī)和變速器的先進(jìn)技術(shù)不是白給的,日后的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不低。
邁騰(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)車在中低速行駛時,也就是40~80這個區(qū)間的時候車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪音比較大,不知是密封沒做好還是設(shè)計缺陷。
新蒙迪歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的功率是180,扭矩是350,對比邁騰的功率162和扭矩的350來看,新蒙迪歐還是要強(qiáng)勁一點(diǎn)。變速器上,新蒙迪歐采用的6AT變速器在駕駛過程中也完勝邁騰的雙離合。
蒙迪歐的是實(shí)用性要明顯好于cc,但是行駛品質(zhì)和駕駛感受不及cc。
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