2、結語簡評：結合豐田、日產、本田以及馬自達的發(fā)動機表現(xiàn)來看，四款發(fā)動機都是很領先的，它們的動力足、扭矩大、熱效率高。

3、本田0L和豐田0L對比：功率和性能是豐田汽車滾動，但在燃料消耗方面，它更加獲勝。日產國內共同型號：日產天柱和日產Qijun等特種技術：雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)接下來，我了解了日產汽車的0L發(fā)動機。

4、寫在最后：平心而論，本田、豐田、日產和馬自達的發(fā)動機技術都是非常領先的，而要從中選出一個最強者還是比較難的。

5、也就是說平均售出的344輛本田汽車中，只有一輛發(fā)動機出現(xiàn)故障，基本上可以算是零故障。直接注入豐田發(fā)動機：質量可靠豐田汽車在許多國家非常受歡迎。一個原因是豐田汽車更省油，另一個原因是豐田汽車的發(fā)動機問題很少。

6、也從來沒有涉足電動車領域，算是準備一條路走到黑了。這四家的發(fā)動機技術各有特點，總體來說，豐田和日產偏向耐用性，本田偏向動力感受，馬自達偏向駕駛感受，馬自達的自動啟停技術是我覺得做的最好的。