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用人生第一臺(tái)車有感,標(biāo)致2008小評(píng),感覺舒適

魅力水平 2023-08-08 09:27:37

首先就是動(dòng)力,從我的主觀感受來講,動(dòng)力確實(shí)不驚艷,和4at、6at基本沒有關(guān)系,感覺是與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問題,沒有爆發(fā)出令人驚艷的感覺 。但2008搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)真的是技術(shù)很成熟了,至少故障率很低,這是優(yōu)點(diǎn)。

最喜歡外觀和舒適性 現(xiàn)在用了一段時(shí)間,感覺這款車的內(nèi)部空間是我最滿意的,因?yàn)槲业纳聿碾m然不算離譜,但是比較高大,所以對(duì)空間還是有一定的需求。

除了外觀,2008的內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)。和一般車型不一樣,我這車的儀表盤設(shè)計(jì)的位置很高,帶來的好處就是行車時(shí),稍微一低頭就能看到儀表盤上的信息,可以兼顧行車時(shí)的視野和儀表信息的讀取,非常實(shí)用。

年輕人購買人生第一臺(tái)車時(shí)往往看中這幾樣要素:外觀年輕靚麗;內(nèi)飾充滿科技感;隨手可見的細(xì)節(jié)精致又有質(zhì)感。市場(chǎng)上能同時(shí)滿足以上三點(diǎn)的車型并不多,東風(fēng)標(biāo)致全新推出的2008和e2008車型正好抓住了這幾個(gè)要素。

1個(gè)回答
  • goz001 2023-08-08 09:27:37
    首先就是動(dòng)力,從我的主觀感受來講,動(dòng)力確實(shí)不驚艷,和4at、6at基本沒有關(guān)系,感覺是與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問題,沒有爆發(fā)出令人驚艷的感覺 。但2008搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)真的是技術(shù)很成熟了,至少故障率很低,這是優(yōu)點(diǎn)。

    最喜歡外觀和舒適性 現(xiàn)在用了一段時(shí)間,感覺這款車的內(nèi)部空間是我最滿意的,因?yàn)槲业纳聿碾m然不算離譜,但是比較高大,所以對(duì)空間還是有一定的需求。

    除了外觀,2008的內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)。和一般車型不一樣,我這車的儀表盤設(shè)計(jì)的位置很高,帶來的好處就是行車時(shí),稍微一低頭就能看到儀表盤上的信息,可以兼顧行車時(shí)的視野和儀表信息的讀取,非常實(shí)用。

    年輕人購買人生第一臺(tái)車時(shí)往往看中這幾樣要素:外觀年輕靚麗;內(nèi)飾充滿科技感;隨手可見的細(xì)節(jié)精致又有質(zhì)感。市場(chǎng)上能同時(shí)滿足以上三點(diǎn)的車型并不多,東風(fēng)標(biāo)致全新推出的2008和e2008車型正好抓住了這幾個(gè)要素。

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