首先就是動力,從我的主觀感受來講,動力確實不驚艷,和4at、6at基本沒有關系,感覺是與發(fā)動機的匹配問題,沒有爆發(fā)出令人驚艷的感覺 。但2008搭載的這款發(fā)動機真的是技術很成熟了,至少故障率很低,這是優(yōu)點。
最喜歡外觀和舒適性 現在用了一段時間,感覺這款車的內部空間是我最滿意的,因為我的身材雖然不算離譜,但是比較高大,所以對空間還是有一定的需求。
除了外觀,2008的內飾也是一大亮點。和一般車型不一樣,我這車的儀表盤設計的位置很高,帶來的好處就是行車時,稍微一低頭就能看到儀表盤上的信息,可以兼顧行車時的視野和儀表信息的讀取,非常實用。
年輕人購買人生第一臺車時往往看中這幾樣要素:外觀年輕靚麗;內飾充滿科技感;隨手可見的細節(jié)精致又有質感。市場上能同時滿足以上三點的車型并不多,東風標致全新推出的2008和e2008車型正好抓住了這幾個要素。
最喜歡外觀和舒適性 現在用了一段時間,感覺這款車的內部空間是我最滿意的,因為我的身材雖然不算離譜,但是比較高大,所以對空間還是有一定的需求。
除了外觀,2008的內飾也是一大亮點。和一般車型不一樣,我這車的儀表盤設計的位置很高,帶來的好處就是行車時,稍微一低頭就能看到儀表盤上的信息,可以兼顧行車時的視野和儀表信息的讀取,非常實用。
年輕人購買人生第一臺車時往往看中這幾樣要素:外觀年輕靚麗;內飾充滿科技感;隨手可見的細節(jié)精致又有質感。市場上能同時滿足以上三點的車型并不多,東風標致全新推出的2008和e2008車型正好抓住了這幾個要素。