連續(xù)上了幾張照片，因為之前都是開小車，對這種非承載帶大梁的車，總以為是會比較硬，舒適度不行，但是撼路者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）給我的感覺不一樣，舒適度也有，座椅很厚實。

三是撼路者的隔音非常好，車內密封比較嚴密，不開空調就有缺氧的感覺。四是撼路者的主動安全配置豐富，我這里就不一一列舉了。五是撼路者車身結構結實，有大梁，車重3噸，之家上有從中間切開的樣車的視頻可以看看，感覺很結實。

撼路者柴油試駕感受：福特撼路者發(fā)布柴油國五版車型，其超強動力不容小覷，配備DuratorqTDCi柴油直噴渦輪增壓發(fā)動機，能夠更大程度上實現(xiàn)燃油經濟性。

但是駕駛感受區(qū)別非常大！ 起步： 2020款撼路者D檔已經比0發(fā)動機的老款有很大的改進，輕踩油門渦輪響應速度比老款更快介入。0發(fā)動機的撼路者普遍反映起步肉，需要等待大約0.5秒時間渦輪介入才會突然竄出去。