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我要提問(wèn)

為何翼虎D檔踩住剎車(chē)會(huì)抖,N檔換D檔也抖,算質(zhì)量問(wèn)題嗎

lzh0613 2023-08-08 10:28:40

N檔是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),沒(méi)有負(fù)荷,就是怠速轉(zhuǎn)數(shù)。D檔是帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)數(shù)低于怠速轉(zhuǎn)數(shù),來(lái)回切換肯定會(huì)有抖動(dòng),正常的。

因?yàn)槟愕能?chē)搭載了液力變矩器,從原理開(kāi)看,能切斷動(dòng)力,但是不能完全切斷,所以發(fā)動(dòng)機(jī)依然有負(fù)荷,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大了 自然會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象,此時(shí)剎車(chē)踩死了,車(chē)子自然也不會(huì)動(dòng)。正確做法是掛N檔,踩剎車(chē)或拉手剎解放右腳。

汽車(chē)在D擋時(shí),踩剎車(chē)停住,車(chē)身輕微抖動(dòng),發(fā)生這樣的情況,就說(shuō)明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油位不夠,需要馬上補(bǔ)充機(jī)油,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油的具體操作步驟如下:打開(kāi)汽車(chē)的駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。

理論情況下,從N擋到D擋是根本不需要踩剎車(chē)的。而從N擋換到D擋,之所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),最根本的原因是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不好。

抖動(dòng)應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題,機(jī)腳橡膠老化變硬,踩腳剎D檔時(shí)就會(huì)感覺(jué)到抖動(dòng)。

1個(gè)回答
  • pycheng123 2023-08-08 10:28:40
    N檔是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),沒(méi)有負(fù)荷,就是怠速轉(zhuǎn)數(shù)。D檔是帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)數(shù)低于怠速轉(zhuǎn)數(shù),來(lái)回切換肯定會(huì)有抖動(dòng),正常的。

    因?yàn)槟愕能?chē)搭載了液力變矩器,從原理開(kāi)看,能切斷動(dòng)力,但是不能完全切斷,所以發(fā)動(dòng)機(jī)依然有負(fù)荷,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大了 自然會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象,此時(shí)剎車(chē)踩死了,車(chē)子自然也不會(huì)動(dòng)。正確做法是掛N檔,踩剎車(chē)或拉手剎解放右腳。

    汽車(chē)在D擋時(shí),踩剎車(chē)停住,車(chē)身輕微抖動(dòng),發(fā)生這樣的情況,就說(shuō)明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油位不夠,需要馬上補(bǔ)充機(jī)油,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油的具體操作步驟如下:打開(kāi)汽車(chē)的駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。

    理論情況下,從N擋到D擋是根本不需要踩剎車(chē)的。而從N擋換到D擋,之所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),最根本的原因是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不好。

    抖動(dòng)應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題,機(jī)腳橡膠老化變硬,踩腳剎D檔時(shí)就會(huì)感覺(jué)到抖動(dòng)。

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