2、輪轂翻新的價(jià)位也不一樣，要根據(jù)受損程度來定，4s店或者是大一點(diǎn)的店面相對來說要貴一點(diǎn)，小店要便宜一些。一般情況下，受損程度不大，在小一點(diǎn)的修理鋪翻新的話，一個(gè)輪轂大概需要百八十就夠了。

3、極限越野：如果要去參加比賽，爬陡坡的話，就需要做更多改裝，比如底盤升高3寸，更換減震，升高套件，方向減震，輪胎輪轂，前后杠，絞盤，大燈等等，改裝費(fèi)用就相對較高了，不過一般也就在10W以內(nèi)。

4、鐵輪轂＋行李架＋訂制版加厚側(cè)杠＋牛頭杠＝重！導(dǎo)致整個(gè)車在操控上非常的不舒服，吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）確實(shí)應(yīng)該遵循輕量化改裝這個(gè)定律。

5、只介紹一下應(yīng)付一般越野的（至少國內(nèi)的越野場地都能跑），想往極限方面就不推薦了：將原車胎換AT胎，將205換成215，225和235也行，但動力損失會過大。