2、相比這兩位硬核的“大玩具”,探險(xiǎn)者昆侖巔峰版顯然是一個(gè)更容易走量的選手,城市SUV的底子加上同級(jí)唯一的縱置后驅(qū)布局,加上機(jī)械托森后差速器和原廠AT胎,這個(gè)級(jí)別合資車真就沒(méi)一個(gè)夠它打的。
3、除了這些看得見(jiàn)的部分,在看不見(jiàn)的部分,這款長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版也有一個(gè)很大的升級(jí)。就是它的后橋差速器與普通版本上的完全不同,用上了越野性能更強(qiáng)的款式。
4、萬(wàn)級(jí)硬核新高度 縱置后驅(qū)+托森限滑差速器作為長(zhǎng)安福特大型高性能智慧旗艦(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),福特探險(xiǎn)者集硬核與豪華產(chǎn)品實(shí)力于一身,樹(shù)40萬(wàn)級(jí)硬核豪華SUV價(jià)值標(biāo)桿。
5、相比起普通版本的福特探險(xiǎn)者,福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版毫無(wú)疑問(wèn)是一款更具有個(gè)性化的作品。