轎車、SUV和MPV以及新能源汽車都有涉及，在今年10月廣汽傳祺影豹混動(dòng)版也上市了，近日，筆者也試駕了這輛傳祺影豹混動(dòng)版，此次車型為該車頂配車型J20·智能混動(dòng)版，官方指導(dǎo)價(jià)18萬(wàn)元。

如果說(shuō)高爾夫GTi、?？怂筍T代表了燃油車時(shí)代的小鋼炮，那么影豹混動(dòng)版就是新時(shí)代運(yùn)動(dòng)轎車的一面旗幟。

得益于鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)的加入，超1500km的續(xù)航水平讓影豹混動(dòng)版的續(xù)航能力領(lǐng)先同級(jí)，續(xù)航能力絲毫不亞于當(dāng)前的增程式以及插電混動(dòng)車型。

而影豹在也算是非常會(huì)找熱度的一款車型，先是玩性能，之后有打了一出新能源牌。當(dāng)然這也與廣汽傳祺在新能源領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。

影豹混動(dòng)版配備了廣汽的ADIGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，集成了導(dǎo)航、音樂(lè)和多款A(yù)PP應(yīng)用，并支持語(yǔ)音助手。實(shí)拍的頂配車型還支持車聯(lián)網(wǎng)功能，其他車型則支持HiCar、CarPlay和CarLife。