這個(gè)不太可能，在高速公路上跑了700公里，發(fā)電機(jī)一直都正常，我只不過在休息區(qū)加了一箱汽油，3分鐘不到，著火，就出現(xiàn)這個(gè)故障燈亮。重新打火一次，還沒熄燈，熄火，拉出鎖匙，再重要插入，發(fā)動(dòng)機(jī)自檢完全后三秒再打，這個(gè)燈才熄滅。

我玩沙子的時(shí)候出現(xiàn)過，回來就好了。H5的增加的這些配置，還是有有一些誘惑力的。上坡輔助，對(duì)于開了3年小車剛開始越野的小司機(jī)來說，還是有點(diǎn)用處。陡坡緩降，對(duì)于女司機(jī)越野來說估計(jì)也有用。盡管我不用這些功能。

如果要說，跑過了8000公里，要我為H5汽油版點(diǎn)評(píng)的話，我是真心希望H5基本版面世，我們是真心不要這么多不靠譜的東西，其中的1，上坡輔助真心不要，因?yàn)槲覀兊陌肼?lián)動(dòng)技術(shù)非常好，能選擇這樣車的司機(jī)，一般都有10以上大貨的駕駛經(jīng)驗(yàn)，你這個(gè)上坡輔助是多七余的；2，陡坡緩降有個(gè)卵用？會(huì)開手動(dòng)檔的人，用它？多七余！現(xiàn)在好了，它時(shí)不時(shí)出現(xiàn)個(gè)“陡坡緩降故障燈亮”真是暈厥！我只不過停車加個(gè)油，就加92而矣，你老出現(xiàn)這個(gè)故障燈是啥意思？暈死?。?/div>

我感覺這個(gè)很多時(shí)候與電瓶饋電有關(guān)，我沒裝記錄儀以前從未出現(xiàn)過，裝了記錄儀后，停車情況下打開記錄儀時(shí)間長了就會(huì)出玩陡坡緩降故障燈，現(xiàn)在不在停車熄火時(shí)聽歌玩記錄儀就沒出現(xiàn)過陡坡緩降故障燈。