2、看數(shù)據(jù)，寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)軸比奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大了一圈，可是車內(nèi)空間奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸比5系要大，E級(jí)長(zhǎng)軸的后排腿部空間比5系長(zhǎng)軸能超過(guò)一拳左右。更神奇的是，E級(jí)后備廂一樣比5系大，5系把大把空間都浪費(fèi)在車頭部分了。

3、考慮到50萬(wàn)的預(yù)算價(jià)格，如果以落地價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)，那么奔馳E級(jí)只能考慮E 260版本。畢竟它的市場(chǎng)終端并沒(méi)有太大的優(yōu)惠。比如E 260 L的運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)價(jià)481萬(wàn)元，剛好符合預(yù)算要求。

4、一樣，奔馳e級(jí)的車身線框十分融洽，車身線框順暢，對(duì)比寶馬5系，奔馳e級(jí)更顯空氣莊重。尾端造型設(shè)計(jì)柔和圓潤(rùn)，設(shè)計(jì)上和S級(jí)較為類似，后尾燈盡管偏小，可是長(zhǎng)相和辨識(shí)度或是很出色的。

5、奔馳E跟寶馬5系之間的區(qū)別還是挺明顯，如果是喜歡沉穩(wěn)，追求舒適性的話，那么就選擇奔馳E，如果是喜歡運(yùn)動(dòng)性，追求操控體驗(yàn)的話，那么久選擇寶馬5系。