如果滿足換胎條件，一次可以換四個(gè)輪胎，但此時(shí)后輪胎的磨損程度還是比較小的，或者可以先換前軸的兩個(gè)輪胎，幾千到一萬公里后再換。如果一輛車跑15萬公里跑8年，依次更換同軸比一次更換4個(gè)輪胎節(jié)省2個(gè)輪胎。

如果不考慮經(jīng)濟(jì)因素如何，那么最好一次更換四個(gè)，但是同軸兩個(gè)輪胎更換的實(shí)際情況不僅不影響輪胎的使用，而且可以提高輪胎利用率并減輕經(jīng)濟(jì)支出。就優(yōu)缺點(diǎn)而言，對于小型乘用車，最好同時(shí)更換四個(gè)輪胎，而不是更換兩個(gè)輪胎。

輪胎是四個(gè)一起更換，可保持原始的操控平衡性。

如果條件允許的話，輪胎還是換四個(gè)好。因?yàn)橐话闱闆r下，輪胎同一臺(tái)車的輪胎只要定期進(jìn)行輪胎換位，磨損程度都是差不多的，如果有一個(gè)不能用了其余的也都差不多了。