2、主要不同為中網(wǎng)、前杠和大燈的變化，使得MX6線條更加立體，視覺(jué)上剛勁有力，更具備了SUV的硬朗氣質(zhì)。

3、MX6亦是老奇駿的重生 MX6動(dòng)力總成沿用了裝備C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，供選擇的兩副變速箱，6MT擁有進(jìn)口品質(zhì)的底氣，CVT是日產(chǎn)多年成熟的技術(shù)研發(fā)成果。

4、東風(fēng)風(fēng)度mx6質(zhì)量在同級(jí)別自主品牌的suv車型里面還是相對(duì)比較好，不過(guò)該車型保有量不大，保值性方面一般。

5、但是，雖然它們有相同的結(jié)構(gòu)，但琦君車輪會(huì)受到制動(dòng)系統(tǒng)的限制，所以從理論上來(lái)說(shuō)，它們的脫困能力比MX6更強(qiáng)。東風(fēng)風(fēng)都MX6是鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)都品牌的首款SUV。是日產(chǎn)的專業(yè)城市SUV。

6、當(dāng)然，越野情結(jié)的消費(fèi)者最需要的全模式四驅(qū)，風(fēng)度MX6還會(huì)繼承老奇駿的專業(yè)四驅(qū)，底盤(pán)采用麥佛遜獨(dú)立前懸掛與復(fù)合多連桿式獨(dú)立后懸掛的組合，離地間隙達(dá)210mm。