日產(chǎn)e-POWER在中國市場可謂是一種全新的動力組合，這篇文章我會對該技術(shù)做一個簡單的分析，以及對首款搭載該技術(shù)的新車e-POWER軒逸進(jìn)行城市路況油耗實(shí)測、加速測試和試駕體驗(yàn)。

軒逸電驅(qū)版e-power優(yōu)缺點(diǎn)如下：安靜程度比較高。由于完全是電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，并且增程機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)以及起動關(guān)閉的震動和噪音抑制都比較好，所以軒逸epower車廂靜謐性處于同級上游水平。動力輸出爽快。

而超混電驅(qū)軒逸車型車身側(cè)面獨(dú)有的e-POWER專屬徽標(biāo)也非常醒目，彰顯著新車獨(dú)特的身份。