2、燒機油主要是由于氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超限導(dǎo)致的。氣門與導(dǎo)管磨損，油封損壞，也能造成燒機油的現(xiàn)象。如果保養(yǎng)操作得當(dāng)，運行10萬公里后才有可能發(fā)生燒機油的問題。燒機油的故障可以通過修理得到解決。

3、尼桑軒逸燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。

4、日產(chǎn)軒逸車輛出現(xiàn)燒機油的情況可能是以下原因：因為加注的燃油品質(zhì)不好，容易產(chǎn)生積碳，積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機油進入燃燒室。

5、日產(chǎn)新軒逸燒油的原因是什么？目前東風(fēng)日產(chǎn)官方無法給出準(zhǔn)確答案。不過據(jù)了解，燒油的大致原因如下：但新選義燒油的真正原因還得等官方解釋。