科魯茲6L的發(fā)動機，最大功率89/6000（kW/rpm），最大扭矩155/4000（Nm/rpm）。由于可變正時氣門技術的應用，提高了燃油經(jīng)濟性和燃燒效率，這款發(fā)動機百公里加速時間為14秒。動力表現(xiàn)不俗，理論油耗7 升/百公里。

科魯茲有6L、6T、8L三款發(fā)動機，其中6L搭載了ECOTEC發(fā)動機，科魯茲的這款發(fā)動機經(jīng)濟性有了明顯的提升。

雪佛蘭科魯茲發(fā)動機介紹如下：組成方案：雪佛蘭科魯茲采用4T渦輪增壓和5L自然吸氣SIDI發(fā)動機。其中，SIDI是火花點火直噴技術的縮寫。技術介紹：通用的SIDI發(fā)動機采用智能缸內(nèi)直噴技術的汽油機。

科魯茲是一款面向全球市場進行設計和研發(fā)的戰(zhàn)略車型，由通用歐洲團隊主導設計，主打運動風格的造型和富有駕駛樂趣的操控性能，被通用汽車寄予厚望。在動力方面，雪佛蘭科魯茲匹配了6和8兩款發(fā)動機。