2、空間和實(shí)用性方面這幾臺(tái)車(chē)表現(xiàn)差不多，如果要算上后排寬敞程度去比的話，途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和CR-V會(huì)略勝一些。公路操控方面，翼虎和森林人要強(qiáng)一些，CX-5比這兩者略弱一點(diǎn)，RAV途觀和CRV則比以上三臺(tái)都要弱。

3、本田CR-V 這款車(chē)的經(jīng)典性已無(wú)需多言，同為日系車(chē)的“兩田”，本田更側(cè)重在新技術(shù)上的運(yùn)用，旗下耕耘多年的CR-V也與豐田RAV4在銷(xiāo)量上不分上下，從而都樹(shù)立了過(guò)硬的口碑。

4、這些車(chē)都是 城市SUV，走差路都不太行的。中國(guó)產(chǎn)的 日本車(chē) 質(zhì)量 在全世界日系車(chē) 中質(zhì)量是最差的。