所以更多的B級轎車準(zhǔn)消費者將錢包對準(zhǔn)了雅閣，凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及全新?lián)Q代的日產(chǎn)天籟，不過近期在海外出現(xiàn)的2020款的全新本田雅閣，搭載了0T發(fā)動機，如果能夠來到國內(nèi)，將會在三強爭奪之戰(zhàn)中占據(jù)很大優(yōu)勢。

動力方面，海外版雅閣除了搭載5T發(fā)動機+CVT變速箱和一套0L混合動力系統(tǒng)外，還搭載了0T發(fā)動機，最大功率185kW，最大扭矩370牛米，傳動匹配了10AT變速箱。

動力部分，新款雅閣提供了5T+CVT、0T+10AT，以及0L混動三種動力系統(tǒng)，但驅(qū)動方式有所變化，無論是5T、0T或0升混動，均已對發(fā)動機管理軟件進(jìn)行了調(diào)整，以實現(xiàn)更好的油門響應(yīng)。

隨著帕薩特競爭力的減弱， 雅閣進(jìn)入2020年后就一直是國內(nèi)B級車市場的領(lǐng)跑者。