2、長城汽車在15號發(fā)布了第一款混合動力系統(tǒng)稱之為DHT,這套混動系統(tǒng)與我們熟悉的豐田和本田的混動系統(tǒng)有較明顯的區(qū)別。豐田的混動系統(tǒng)為THS,本田則為i-MMD,他們都是這個領(lǐng)域里的技術(shù)標桿。
3、月15日,長城汽車發(fā)布了自己完全知識產(chǎn)權(quán)的油電混動技術(shù)——檸檬混動DHT,憑借三高一低(高效率、高集成度、高續(xù)航、低油耗)的特點,正式向豐田、本田和日產(chǎn)叫板。