汽油發(fā)電機(jī)油門(mén)不穩(wěn)定,忽大忽小,氣門(mén)都有調(diào)整,在線求解
進(jìn)氣歧管漏氣 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,引起汽車(chē)怠速不穩(wěn)。
這是柴油機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)大,與調(diào)速機(jī)構(gòu)內(nèi)調(diào)速?gòu)椈捎嘘P(guān)系,需要噴油泵廠家專(zhuān)業(yè)人員重新進(jìn)行調(diào)試或更換調(diào)速?gòu)椈刹拍芙鉀Q.越小型發(fā)電機(jī)工作電壓越不穩(wěn)定,因?yàn)槌杀镜年P(guān)系通常使用簡(jiǎn)易的電壓反饋調(diào)節(jié)油門(mén)。會(huì)有忽高忽低的感覺(jué)。