大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。

燒機(jī)油是指運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計(jì)消耗量超過0.3升的狀態(tài)。這個(gè)狀態(tài)是在發(fā)動(dòng)機(jī)使用磨損到一定程度后才會(huì)發(fā)生的。這是機(jī)械磨損的客觀規(guī)律，18款軒逸當(dāng)然是不能例外的。

不過自從軒逸2014年以后，基本沒有聽說過有發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的案例的發(fā)生，所以對(duì)于軒逸燒機(jī)油的現(xiàn)象完全不需要擔(dān)心。機(jī)油本身是有一定消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。

尼桑軒逸燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。