第二，駕駛感受還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)動(dòng)力會(huì)得到抑制，方向略重，操作還是很順暢，操控靈敏，平路上提速超車(chē)很輕松，上坡表現(xiàn)一般，畢竟是小渦輪，胎噪比較明顯，過(guò)減速帶減震偏硬，后備箱空間家用足夠了。

舒適的控制感 還是有很多用戶對(duì)這款車(chē)型的駕駛體驗(yàn)非常滿意。捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VS5的懸架比較軟，對(duì)路面的坑洼有非常好的過(guò)濾和減震效果。方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒(méi)有空位置。應(yīng)對(duì)任何路況都有一種很舒服的感覺(jué)。