點火系統(tǒng)故障。怠速跳動可能是因為點火系統(tǒng)故障，比如火花塞損壞，需要更換，另外，可能高壓導線和點火線圈出現了問題，可以用汽車電腦進行判斷，再具體維修。油壓不正常。

剛洗完節(jié)氣門應該用電腦進行匹配，這樣就可以使發(fā)動機數據恢復到初始狀態(tài)，如果您清洗完節(jié)氣門以后已經作過電腦匹配則需要檢查發(fā)動機是否存在輕微漏氣現象，或者節(jié)氣門存在機械故障。

冷車是正常是1200-1500轉，熱車后降不下來就是怠速電機壞了。

）冷起動時發(fā)動機怠速偏高是正常現象。發(fā)動機需要高轉速讓發(fā)動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。

理論上毋庸置疑的是溫度越高汽油的霧化越好，但是如果過高的水溫又會給發(fā)動機造成很大壓力，進氣溫度升高反而會導致發(fā)動機燃燒效能衰減，因此目前大家普遍采用的是90°標準。