從理論上來看，胎面越寬輪胎與地面接觸面積越大，抓地力越強(qiáng)，但是真實(shí)情況是不是這樣，我們通過測試不同寬度的輪胎可做出解釋。本著控制單一變量的方法，本次采取的是同一個(gè)品牌、同款花紋，不同規(guī)格進(jìn)行測試。

其次是增加輪胎本身的摩擦系數(shù)，這可由選擇較軟的輪胎來達(dá)成。較軟的輪胎可提供較強(qiáng)的抓地力，但是相對(duì)的磨損也較快。

輪胎與地面接觸面積越大，摩擦力越大。輪胎花紋，橫紋比豎紋的摩擦力也要大。汽車重量，也影響摩擦力。輪胎氣壓要規(guī)定適中，過低或過高，也會(huì)影響摩擦力。

你是說制動(dòng)距離，對(duì)吧。答案正如你所說，是會(huì)影響的。輪胎越寬，抓地力會(huì)越強(qiáng)，在其他條件不變的情況下，制動(dòng)距離會(huì)變短。但是同理，正如一樓所說，油耗也會(huì)增加。