輪轂越大的輪胎,減震是不是就越好?
個人覺得:同一臺車,輪轂越大,穩(wěn)定性越好!減震和底盤懸掛和輪胎關(guān)系比較大。大輪轂的好處是安全性能提高了、外觀更漂亮了;壞處就是耗油、輪胎價格高。下面說說大輪轂的優(yōu)缺點。
換大輪轂后確實看起來很帥,但是輪轂越大越好。說到輪轂,我們不得不提到和它一起構(gòu)成汽車腿腳的輪胎。輪胎的重要值之一是輪胎的平坦度。簡單來說,平整度比越小,胎壁越薄越平整。相反,扁平率越大,胎壁越厚。
肯定是輪轂越大越好,因為汽車輪轂越大,汽車安全性能就會越高,對乘客的保障就會越好。輪轂大超做好抓地性勞,制動距離短。
不會,在輪胎外徑不變的情況下,需要更換扁平率更高的輪胎,才能更換大輪轂。這樣一來,汽車的橫向擺動更小,汽車行駛會更平穩(wěn),過彎的感覺也會更輕。
輪廓越大越好嗎 舒適性變差感覺車的舒適性除了減震系統(tǒng)以外,和輪胎也有很大關(guān)系。 因為輪胎也會吸收一部分力量。 一般來說,輪胎的外徑是固定值,輪轂越大輪胎越薄,需要安裝更扁平的輪胎。