選擇威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比較不錯的，這款車型15年6月份上市，在同價位的車型中配置很不錯，屬于老款英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的升級版，空間也很好，最近上市了gs版本的兩廂車型，天生帶感，更加受到專業(yè)口碑，市場的肯定，可以推薦入手，最近優(yōu)惠普遍也有一萬多，性價比很優(yōu)秀的。

就是猶豫呢！

你好，個人推薦H6，H6這款車非常不錯，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細致，性價比超值，我的車就是這款車，不過我是越級~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我的平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應的優(yōu)化或變更。準確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

個人還是喜歡哈弗H6的這款車，性價比非常高。如果我的答案對你有所幫助，請設為最佳答案，謝謝。

哈弗

你好，建議哈弗h6

您好，哈弗吧。！

現(xiàn)在哈佛H6相當火爆！我也開始考慮這款車了

如果是轎車選威朗沒錯的， 系標配了倒車雷達、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、LED日間行車燈、花粉過濾等。全系標配6氣囊、胎壓監(jiān)測、上坡輔助，安全方面沒有打折扣。全系標配還有天窗。除1.5自吸進取型和1.5增壓領先型外，都配備座椅加熱，及Alcantara麂皮絨座椅。除1.5自吸進取型外，都配備自動頭燈、藍牙、定速巡航。威朗有哪些不厚道的地方？全系前霧燈哪去了。1.5自吸進取型，后排不是4/6翻倒而是整體翻倒。不過性價比真心不錯，可以稱之為神車終結(jié)者，如果滿意請設置為最佳答案，謝謝。