動力 動力日常駕駛非常輕快，動力響應也不錯，超車不需要刻意深踩。尤其是雙向單車道的省道，給人以信心。當然比起0T的合資車型動力還是有差距。

當時，作為GK5的自動擋入門級車型5升CVT舒適版的官方指導價就是18萬元。所以，對于這個價格我并沒有太多意外，其基本符合飛度這一車型的市場價格。

新飛度海外上市以來，本田的三款新動力總成一直是我們最關心的部分。日本有三種不同的動力可供選擇，分別是常規(guī)的3L和5L自然吸氣，匹配CVT變速箱或5速手動變速箱。搭載5L發(fā)動機的iDCD混動系統(tǒng)更令人期待。

飛度的gk5就是普通飛度的別稱，其實就是汽車底盤的編號。