1、支承整車的重量，包括在汽車質(zhì)量上下運(yùn)動時產(chǎn)生的慣性動載荷。

2、緩和由路面?zhèn)鹘o車體的沖擊力，起“減振器”的作用。

3、借助輪胎和路面之間的摩擦作用，產(chǎn)生驅(qū)動和阻止汽車運(yùn)動的外力，即驅(qū)動力和制動力，同時還產(chǎn)生平衡汽車側(cè)向力的地面?zhèn)认蚍醋饔昧?，保證汽車行駛時的橫向穩(wěn)定性。

4、承擔(dān)跨越障礙的作用，保證汽車的通過性。車輪不僅要具有一定的強(qiáng)度，而且應(yīng)能緩和不平路面所造成的沖擊和振動；輪胎與路面還要有良好的附著能力。

輪胎的性能

第一類，法規(guī)強(qiáng)制要求的安全性能：高速、耐久、脫圈、強(qiáng)度、外緣尺寸；

第二類，輪胎裝配到整車測試的性能：舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐沖擊性能、干濕地制動性能、磨耗性能等；

第三類，為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車上的輪胎性能表現(xiàn)而進(jìn)行的單胎性能測試：靜態(tài)接地壓力分布、滾動阻力、輪胎剛性、輪胎單體噪聲、輪胎模態(tài)、PRAT、六分力測試、氣味性、氣密性、環(huán)保性、輪胎動平衡均勻性等。