這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻?;還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。
新的三元催化會(huì)是排氣聲減小,這是正常的,新的催化能力更好,節(jié)能減排。
如果三元催化器的損壞,導(dǎo)致氧傳感器失靈,進(jìn)而影響汽車EPU對(duì)于進(jìn)氣混合比的計(jì)算,最后結(jié)果是油耗增加。不僅會(huì)使車輛排氣中的污染物大量增加,發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳,大修的時(shí)間會(huì)明顯縮短的。
道路:由于汽車在加速、減速狀況下產(chǎn)生不完全燃燒物最多。所以長(zhǎng)期在擁堵道路上行駛?cè)菀自斐扇呋鞫氯?。噴油嘴、進(jìn)氣道免拆清洗養(yǎng)護(hù):由于在清洗過程中會(huì)沖洗下來大量膠質(zhì)積碳。
汽車聲音變大起轟轟聲的原因如下:排氣管衰老,當(dāng)車輛年代太長(zhǎng)時(shí),排氣管就很容易發(fā)生衰老難題,進(jìn)而致使其發(fā)生松脫、掉下來或是爛洞最后造成排氣管異常響聲。