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胎壓過高和過低,對車輛的操控性究竟有什么影響?

zdw1225 2023-08-28 12:04:41

胎壓過高和過低,對車輛的操控性究竟有什么影響?

1個回答
  • 怪卡卡 2023-08-28 12:04:41
    低壓使車更省油。 雖說轉(zhuǎn)彎時的抓地力很好,但擊球方向很重。 另外,行駛中,如果輪胎壓力過低,脆弱的輪胎側(cè)壁會被壓縮還原,輪胎容易產(chǎn)生疲勞,加速升溫。 在一定溫度下可能會引起爆胎。

    胎壓過高帶來的危害:輪胎的摩擦力和附著力會降低,影響制動效果;導致方向盤抖動、跑偏,降低駕駛舒適性;加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損,容易導致輪胎鼓包和夾雜石頭等。

    胎壓過高,輪胎與路面接觸面就會變小,輪胎中心易磨損;且附著力變小,影響行車安全;胎壓過高輪胎減震效果會變差,影響車子舒適性,如果在炎熱的夏季,胎壓過高會加大爆胎的風險。

    其實胎壓低更容易造成爆胎。由于胎壓過低,輪胎胎側(cè)會嚴重變形,高速行駛時胎側(cè)反復大范圍變形,容易導致輪胎結(jié)構(gòu)性損傷,從而造成爆胎。所以高速跑的時候,我寧愿胎壓高一點,也不愿意胎壓低一點。

    夏季高溫對于胎壓肯定是有一定影響的,一般冬季天氣比較冷都會在原有標準胎壓上打高一點,而夏季則會在原有基礎(chǔ)上少打一些。

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