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我要提問

最近老是拖檔怎么解決，還有降檔有頓挫感怎么辦！

huito1 2019-01-09 01:55:09

新手，駕照還是3年前拿的！

19個(gè)回答
  • 靚崽寶寶 2019-01-17 09:11:33
    這主要是用在降檔的時(shí)候，但也看具體情況，有時(shí)需要兩腳油門，有時(shí)不需要。
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  • 落楓 2019-01-17 07:54:18
    現(xiàn)在的車，只要是雙離合，都有點(diǎn)毛病，習(xí)慣就好，開小面我都不在乎異響，何況開小四呢，一句話，開心就好
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  • 赴敵甘負(fù)戈 2019-01-16 17:54:13
    嘿嘿，但是如果這樣，你覺得開車能是一件讓人感到愜意的事情么?
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  • 陳益斌 2019-01-16 06:50:29
    額，唯一的解決方法就是適應(yīng)適應(yīng)了就好啦，我覺得適應(yīng)了，心里就沒那么煩啦。
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  • 天一乖乖 2019-01-15 16:27:50
    一直以來，看帖總是不回。一直沒升級(jí)和增加經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我明白了。反正回帖15字就可以升級(jí)，還可以賺經(jīng)驗(yàn)。升級(jí)又需要經(jīng)驗(yàn)，于是我把這句話復(fù)制下來。遇貼就回，撈完就閃
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  • 借口不想聽 2019-01-15 12:14:31
    其實(shí)，現(xiàn)在考科目三時(shí)，好像有一項(xiàng)就是，轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度才能允許換擋，雙離合的車子就應(yīng)該屬于這種達(dá)到轉(zhuǎn)速才自動(dòng)換擋，你轉(zhuǎn)速達(dá)不到或者處于臨界值時(shí)，肯定有頓挫感，不然就買手動(dòng)擋的。
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  • yangjianbo968711 2019-01-14 20:21:46
    手動(dòng)脫檔是技術(shù)問題，自動(dòng)脫檔只有2檔低轉(zhuǎn)速才脫檔，程序問題，有待廠家改善
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  • 小丑魚123 2019-01-14 07:39:45
    親，在不加油滑行時(shí)低速就出現(xiàn)，之前我買的榮威、三菱從沒有出現(xiàn)過這種情況
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  • 柔雨飛飛 2019-01-13 16:38:01
    老手頓挫感基本沒有，新手會(huì)比較頻繁，因?yàn)槔鲜稚岬媒o油……
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  • meihaorenyuan 2019-01-13 10:46:34
    我有方法，把大錘拿來，砸，一般人我都不告訴他，不客氣，我是6AT版本的
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  • feifangai 2019-01-12 07:35:10
    很多車都有頓挫包括寶馬大眾這是雙離合的通病你要試著掌握技巧不要猛踩油門或急收油門
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  • hnfgjfgk 2019-01-11 20:36:06
    感覺快升檔的時(shí)候大腳油，基本沒什么了，冬天冷車無法避免。
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  • zzzz41471445 2019-01-11 09:30:40
    那小四的頓挫感是機(jī)械問題還是程序問題？還是油離配合問題？還是新手問題？
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  • 佛山木杉 2019-01-11 04:58:07
    手動(dòng)自動(dòng)？手動(dòng)油門離合配合好能解決。自動(dòng)的話，新手低速建議使用ECO模式。
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  • WMY001 2019-01-10 10:07:53
    沒必要。那是之前老解放卡車沒有同步器降檔操作時(shí)才這么換擋，有個(gè)口訣叫做“踩摘轟踩掛”。現(xiàn)在車都有同步器根本不需要這么換擋。至于頓挫感完全是由于你油離配合不熟練以及換擋時(shí)機(jī)掌握不好造成的。多練習(xí)就行了。別再折騰兩腳離合了。
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  • cckobe 2019-01-10 02:58:10
    那是給油給的大小力度的問題。腳踩油門要溫柔的不能太大力太猛。這樣就會(huì)導(dǎo)致異常的抖動(dòng)。
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  • 撒令哈 2019-01-09 16:53:13
    上4S店重新寫電腦，或者改變一下駕駛習(xí)慣回答完畢，但愿對(duì)您有所幫助，手機(jī)打字辛苦，如果您能高抬貴手采納一下，感激不盡?。?/div>
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  • 米拉喲 2019-01-09 15:05:18
    親，在沒有加油時(shí)頓挫感更明顯，只要超過35公里以上就沒有頓挫感
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  • 197810031003 2019-01-09 12:51:22
    我有一次打車遇到車友，討論這個(gè)問題的時(shí)候，他也是說去4s店刷系統(tǒng)可以解決，他說他刷了二次，現(xiàn)在沒這個(gè)問題。
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