顛簸路面行駛時(shí),車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)隨著懸掛高度的變化而左右晃動(dòng),也就是說(shuō)減震器緩沖路面時(shí)的幅度傳遞給方向盤(pán),方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是緊密相連的,懸掛左右晃動(dòng)就直接反映在方向盤(pán)上,屬正常現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。