一般對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，過(guò)彎時(shí)可以準(zhǔn)確掌握方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度及轉(zhuǎn)彎需要的角度，基本可以一次性打到位順利過(guò)彎。

但在轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果繼續(xù)保持這種行駛狀態(tài)，將會(huì)對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重的損傷，并且無(wú)法順利通過(guò)彎道。原因是，車(chē)輛在彎道行駛時(shí)，外側(cè)車(chē)輪行駛的距離要大于內(nèi)側(cè)車(chē)輪，由于通過(guò)的時(shí)間相等，所以兩側(cè)車(chē)輪之間存在轉(zhuǎn)速差，所以不能采用剛性連接。