汽車使用全合成的機油相對好一些，全合成相對半合成不管是潤滑，保護，耐用性，低溫流動性都要好，發(fā)動機噪音也沒那么大，半合成也不是不行，只是更換的時間要更頻繁些，如果不想經(jīng)常換機油保養(yǎng)，就選擇全合成機油，適合自己的才是最好的。

汽車機油的選擇需要根據(jù)自己愛車的定位和使用情況合理的選擇，全合成機油在質(zhì)量和流動性表現(xiàn)上比較好，但不一定適合所有的車。附：半合成機油適合的車：1、新車時期：新車時期一般指的是初行駛的5000公里左右，在這個時期的汽車動力系統(tǒng)未經(jīng)過充分的磨合，在使用過程中會產(chǎn)生一些雜質(zhì)，車輛在磨合期內(nèi)可以選擇一些粘度較低，耐磨性較好的機油，粘度較小的機油流動性比較好，可以將發(fā)動機運行過程中產(chǎn)生的碎屑及時的處理，保障發(fā)動機在運行過程中能夠得到充分的潤滑。2、極端氣溫時期：極端的天氣一般指夏季高溫和冬季低溫，高溫天氣會讓機油的穩(wěn)定性變差，發(fā)動機在高溫環(huán)境下運轉時，對發(fā)動機和機油都有比較大的挑戰(zhàn)，在冬季時，影響機油的流動性，在夏季需要選擇耐高溫性能較好的機油，冬季使用低溫流動性較好的機油。3、老車時期：當車輛行駛幾萬公里后，發(fā)動機處于正常磨合，車主可以根據(jù)實際情況對機油的粘度進行選擇，一般50000公里以內(nèi)的車建議使用相對稀薄的機油。全合成機油適合的車：1、渦輪增壓的車型：當車輛的渦輪進行工作時，發(fā)動機的扭矩增大，發(fā)動機的工作環(huán)境壓力大，需要選擇全合成機油，滿足渦輪增壓發(fā)動機的工況需求。2、大排量的車型：大排量的車自重更大，發(fā)動機輸出的功率非常高，所以在選擇機油時要選擇全合成機油，可以滿足發(fā)動機對油膜強度的要求。3、喜歡飆車的車主：激烈駕駛的車輛，發(fā)動機轉速較高，長時間高轉速行駛會讓發(fā)動機過早的磨損，需要選擇全合成機油。