建議把釘子拔了，然后噴點(diǎn)泡泡水上去檢測有無泄露的跡象，對不同情況解決方案不同：如果有泄露，那就需要去輪胎店補(bǔ)胎，做動(dòng)平衡解決問題。如果拔了釘子沒有漏氣，就正常使用，補(bǔ)胎時(shí)先把氣壓放了。

輪胎的正面很厚，釘子如果很短，很有可能扎不透輪胎，這種情況把釘子拔了就可以，不需要補(bǔ)胎，對輪胎幾乎沒有影響。

車胎扎了釘子即使沒有漏氣也要及時(shí)維修，扎有釘子的車胎存在安全隱患，在高速行駛時(shí)會(huì)容易出現(xiàn)爆胎。如果漏氣 漏得慢：不要拔釘子，一旦拔出，說不定就漏氣了。

如果沒有產(chǎn)生氣泡，就不需要修補(bǔ)。因?yàn)榫S修只是輪胎內(nèi)襯，所以胎面橡膠層破損也無害，市區(qū)、高速照常行駛。也有過釘子被扎了好幾天，儀表沒有氣壓報(bào)警的情況下，車主可以自己拔釘子，測量扎的釘子長度的小經(jīng)驗(yàn)。