沒(méi)有前置后驅(qū),入門還是三缸機(jī),華晨寶馬X1憑什么讓消費(fèi)者喜歡?
keelyzane
2023-09-08 15:06:38
1個(gè)回答
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沈陽(yáng)i30車友會(huì) 2023-09-08 15:06:38
品牌有影響力，自然溢價(jià)能力比較強(qiáng)，華晨寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）從288-398萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的售價(jià)，不像全新奧迪Q3有那么大的優(yōu)惠，但消費(fèi)者接受度還可以。以操控和駕駛樂(lè)趣為主打的寶馬，“后驅(qū)”曾是寶馬的一個(gè)代表字眼，不過(guò)隨著UKL前驅(qū)平臺(tái)的推出，寶馬不再死抓后驅(qū)，部分新車型開始轉(zhuǎn)為成本更低的 “前驅(qū)”，如寶馬X寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行版，寶馬1系。
寶馬x1三缸車挺好的。都說(shuō)國(guó)內(nèi)玩三缸機(jī)的車型都是在作死，然而寶馬X1卻用平均月銷量8000+的優(yōu)異成績(jī)證明三缸機(jī)還是很有市場(chǎng)的。
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