自動啟停傷電瓶，傷起動機，但是不傷發(fā)動機。

雖然對發(fā)動機沒有太大的損害，但發(fā)動機自動啟停技術還是有它的弊端的。頻繁的啟停發(fā)動機，會對相關部件——如起動機和蓄電池造成損害。

有一定的影響，但影響非常小，完全不會影響到發(fā)動機的使用壽命，汽車廠家在生產發(fā)動機自動啟停時，曾有測試，自動啟停使用壽命是在50萬次，即使一天啟動100次，也要使用118年左右。

首先不會造成發(fā)動機的磨損，因為發(fā)動機的磨損主要是冷啟動，由于機油在油底，發(fā)動機的曲軸和零部件是沒有機油的潤滑！在熱啟動狀態(tài)下，發(fā)動機的工作溫度和機油潤滑都是理想狀態(tài)，自動啟停對發(fā)動機的磨損可以忽略不計。

自動啟停的工作環(huán)境是熱啟動，只有發(fā)動機在短暫停機時才暫時停機。此時發(fā)動機溫度還很高，機油粘度小，流動性強，容易附著在零件上。這個時候，磨損不會很大。發(fā)動機頻繁啟停會損壞起動機和蓄電池。