1、F1賽車發(fā)動機是10汽缸的。打造F1引擎的材料大部分仍然是鋁合金,外加上少部分的復合材料。FIA規(guī)定引擎制造商(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)只能選擇10汽缸的設(shè)計,主要原因是在現(xiàn)有的規(guī)定之下V10引擎最有效率。
2、F1賽車一般采用3L、12缸以下的缸。FISA要求F1賽車采用排量為3L、12缸以下、不加增壓器的自然吸氣式發(fā)動機。F1賽車的底盤采用碳化纖維為制造,重量很輕,很堅固。車賽的底盤很低,最小離地間隙僅有50-70毫米。
3、發(fā)動機(ENGINE):根據(jù)規(guī)定,現(xiàn)在的F1賽車可以使用排氣量3000CC以內(nèi)的10缸發(fā)動機,其最高轉(zhuǎn)速可以達到每分鐘19000轉(zhuǎn),最高輸出功率達到900馬力。
嘉年華(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機故障燈的明顯原因是燃燒狀態(tài)不良和發(fā)動機爆炸。內(nèi)部原因是燃油質(zhì)量差,或者發(fā)動機氣缸內(nèi)臟且沉積的積碳。從側(cè)面看,駕駛員座椅的前部設(shè)計體現(xiàn)了“運動中的能量”。
識別故障原因。對于發(fā)動機無法啟動這類故障的診斷,首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚,發(fā)動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。檢測點火正時。
油箱蓋沒蓋緊 如果油箱蓋沒蓋緊,那么也會有一個傳感器把這個信息傳遞給計算機,然后發(fā)動機故障燈就亮了。解決方法也比較簡單,而且這個不是經(jīng)常發(fā)生,所以自己下車檢查的時候如果不是這個問題就需要重視了。