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汽車氣門積碳的判斷方法有幾種

zf8333 2019-04-01 14:19:16

3個回答
  • 藍(lán)天天天藍(lán) 2019-04-01 14:56:18
    有解體法,內(nèi)窺鏡檢查方法等方法。
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  • jinjiehai 2019-04-01 14:41:25
    三種。分別是:1、解體法把發(fā)動機(jī)拆開,檢查是否有積碳產(chǎn)生。這樣很直觀,但是耗時耗力,而且不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能,減短其使用壽命。2、內(nèi)窺鏡檢查把火花塞或是噴油嘴拆下,用內(nèi)窺鏡來觀察氣門積碳的程度。這種方法很方便,但是內(nèi)窺鏡的成本非同小可,而且其在維修中的用處不是很廣,因此不是所有的維修企業(yè)都配備了該設(shè)備。3、觀察反饋電壓變化用診斷電腦來讀取氧傳感器反饋電壓的變化,以此間接檢測積碳的存在。一般來說正常的氧傳感器反饋電壓都是在0.3-0.7V之間波動,而且應(yīng)該在10秒鐘之內(nèi)有8次極大值和極小值的交替變化,一旦氣門產(chǎn)生了積碳,氧傳感器的反饋電壓波動會變大。
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