1、由于冷卻水?dāng)?shù)量不足，冷卻水溫度急劇升高，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。風(fēng)扇皮帶過松還會(huì)使冷卻水的冷卻強(qiáng)度降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。水泵葉輪端面磨損使泵水能力下降，冷卻水得不到循環(huán)冷卻，因而升溫快，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或在大功率下工作而過熱。發(fā)動(dòng)機(jī)因散熱不良而過熱。因燃油混合比不合適而過熱。因使用汽油不當(dāng)而過熱。因可燃混合氣濃度不合適而過熱。因點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲而過熱。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫屬于相對(duì)常見的故障，由于高溫很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障，所以遇到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)一定要掌握好的處理方法，以免造成更大的損失。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱一般有幾種原因，第一散熱不好，有的車發(fā)動(dòng)機(jī)是風(fēng)冷的但前面被擋住了。有的新手膽小低速行駛，或者是摩托車運(yùn)太多貨，超載。

5、三輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)為風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱方式是靠空氣流動(dòng)散熱，是靠摩托車運(yùn)行一定的速度、加速空氣流動(dòng)而散熱。你可能駕駛摩托車速度不是很快，風(fēng)速太小使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。