一般情況下發(fā)動機有燒焦味是正常的。由于發(fā)動機在啟動一段時間后，外表層的防腐涂料和油污在受熱蒸發(fā)其外表層會很熱，這些涂料受熱會蒸發(fā)一部分，那么就會有刺激性的味道。

因為機油的質(zhì)量、汽油是否充分燃燒、駕駛習(xí)慣、駕駛路況等都是導(dǎo)致三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器失效的因素。再者是因為使用含鉛汽油。但使用含鉛或錳抗爆劑的汽油很可能造成三元催化器堵塞。為了降低成本，一些小型煉油廠仍在非法使用含鉛抗爆劑。

會的。會供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等的故障；發(fā)動機過熱、回火，造成催化轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落，排氣阻力增大，同樣也會產(chǎn)生排氣通道阻力增大，排放惡化不良影響；三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右。

正常。cx5三元催化器內(nèi)部硅材料遇熱后釋放出來刺鼻難聞的味道，冒白煙是發(fā)動機排放的廢氣通過cx5三元催化器后形成水蒸氣，是屬于正?，F(xiàn)象。表面稀有金屬喪失活性，無法起到催化作用。需更換三元催化器。

常見的導(dǎo)致三元催化器過熱的原因有以下幾種。長時間怠速運轉(zhuǎn)。發(fā)動機某缸工作不良。關(guān)閉點火開關(guān)滑行。一些汽車零部件故障導(dǎo)致的混合氣過濃。比如油壓過高、噴油器關(guān)閉不嚴、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等。