變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。
不正常,原因:倒擋齒輪同步器損壞。解決方法:維修更換倒擋齒輪同步器 倒擋齒輪齒牙損壞,有斷齒斷牙等現(xiàn)象。解決方法:維修更換倒擋齒輪齒牙。倒擋軸承損壞,軸承潤滑不良出現(xiàn)摩擦異響。解決方法:維修更換軸承。
發(fā)動機內(nèi)部火花塞等零件出問題;變速箱的匹配和調(diào)校沒調(diào)好;發(fā)動機扭矩放大比例越高,頓挫越強;如果是手動擋汽車,出現(xiàn)這種情況一般是因為換擋的時候油門跟離合配合不大到位引起的。
這個自動變速箱,完全就是靠油液擠壓帶動離合器進行轉動的,油壓被影響到了,就會出現(xiàn)一個時間差,這個時間差這就是變速箱頓挫的主要原因之一。變速箱控制系統(tǒng)故障,導致?lián)Q擋沖擊大,這是需要借助診斷電腦判斷故障。
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。
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發(fā)動機內(nèi)部火花塞等零件出問題;變速箱的匹配和調(diào)校沒調(diào)好;發(fā)動機扭矩放大比例越高,頓挫越強;如果是手動擋汽車,出現(xiàn)這種情況一般是因為換擋的時候油門跟離合配合不大到位引起的。
這個自動變速箱,完全就是靠油液擠壓帶動離合器進行轉動的,油壓被影響到了,就會出現(xiàn)一個時間差,這個時間差這就是變速箱頓挫的主要原因之一。變速箱控制系統(tǒng)故障,導致?lián)Q擋沖擊大,這是需要借助診斷電腦判斷故障。