節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)?；鸹ㄈ收蠒?huì)導(dǎo)致車(chē)輛怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，還會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛低速加速時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化開(kāi)了導(dǎo)致車(chē)輛怠速抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，但氣缸內(nèi)的混合氣過(guò)濃時(shí)，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)等情況。當(dāng)混合氣過(guò)稀時(shí)，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有可能是因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞；點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞；汽油泵內(nèi)部短路，使低壓燃油不能正常供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或者熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣的情況；冷車(chē)狀態(tài)下，節(jié)氣門(mén)，氣門(mén)，活塞頂部積碳過(guò)多導(dǎo)致的。

氧傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)反饋空燃比信號(hào)，故障問(wèn)題影響噴油量不準(zhǔn)確，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)振動(dòng)。三元催化劑堵塞。三元催化劑是凈化廢氣的裝置，堵塞會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)振動(dòng)，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮車(chē)身抖動(dòng)可能是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)、噴油和缸壓、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)的火花塞損壞或者汽車(chē)的點(diǎn)火線(xiàn)圈異常出現(xiàn)了問(wèn)題。

車(chē)身抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因 (1)點(diǎn)火系統(tǒng)故障； (2)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、正時(shí)相位等發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障 ； (3)燃油油壓高造成混合氣濃燃燒不好。