途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40。途樂(lè)40和霸道40均為日常旗下的汽車(chē)品牌其中在越野方面途樂(lè)40要強(qiáng)于霸道40。途樂(lè)40的離地間隙273mm，而霸道40離地間隙215mm，導(dǎo)致在沙地中途樂(lè)具有極高的優(yōu)勢(shì)。

單單從越野車(chē)特性而言，不言而喻途樂(lè)的越野車(chē)特性要強(qiáng)過(guò)豐田汽車(chē)普拉多，甚至是比標(biāo)配的陸巡也要好上許多。

并且途樂(lè)的故障率方面肯定是比霸道要高一些的，這一點(diǎn)是肯定的。

從動(dòng)力輸出來(lái)看，途樂(lè)頂配版要比普拉多頂配版更加強(qiáng)勁。

站在公平的角度比較的話，途樂(lè)0應(yīng)該對(duì)比霸道0，這兩臺(tái)車(chē)互有優(yōu)勢(shì)吧途樂(lè)車(chē)大，路上開(kāi)和停車(chē)的時(shí)候不如霸道方便，出門(mén)游玩，霸道的裝載能力和越野能力不如途樂(lè)。 霸道偏城市化，途樂(lè)偏越野化，這是這兩款車(chē)的定位。

霸道。根據(jù)太平洋汽車(chē)查詢得知：途樂(lè)應(yīng)付一般越野和小山溝都沒(méi)問(wèn)題，但是途樂(lè)非常耗油，不劃算，而霸道動(dòng)力更強(qiáng)，重量更輕，而且耗油量更少。