此時昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S艾維亞的懸架，對于這些惱人的震動依舊可以很好的吸收和化解，路面信息在傳遞到車廂之前已經(jīng)經(jīng)過了大量的弱化、篩選、過濾，整副底盤表現(xiàn)的游刃有余，以至于最貼切的詞還得算傳說中的“德味”和“高級感”。

以上的配置是昂科威S和昂科威S艾維亞的標配，只是這兩次試駕的后者，還另外標配了一套CDC全時主動液力減振系統(tǒng)。

優(yōu)點：懸掛系統(tǒng)整體表現(xiàn)優(yōu)異。艾維亞車型裝配了CDC主動式液力減振器，可以根據(jù)前方路面情況進行100次/秒的阻尼調(diào)整。

昂科威S配備12大領先的駕駛輔助功能，并支持FOTA遠程升級。另外，昂科威S還首次搭載了APA全自動智能泊車系統(tǒng)，并支持平行車位泊出功能。

另外，兩車在燈光設計上都較為接近，都配備了LED燈源。功能方面，別克昂科威Plus艾維亞搭載了Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈，除了常規(guī)的自動大燈外，還配備了智能防眩目遠光功能。

昂科威Plus的底盤風格整體偏向舒適，但在通過減速帶及坑洼路面時，你也能感受到底盤的扎實。對于家用需求來說，雖然它沒有艾維亞車型的主動式液力減震穩(wěn)定系統(tǒng)，但你仍然可以認可它的表現(xiàn)稱職。