壓力表沒有問題時(shí)，找機(jī)油濾清器下方有調(diào)壓閥，順時(shí)針旋入可以提高機(jī)油壓力。

x4105柴油機(jī)發(fā)火次序：2。四缸柴油機(jī)的曲軸由四個曲拐構(gòu)成，各曲拐平面之間的相互夾角為180。

東方紅YTR4105柴油機(jī) 機(jī)油有泄露，不僅僅只外部漏油，而且包括主油道向油底殼內(nèi)漏油；檢測各接觸面接觸是否良好，紙墊是否有損壞的。 油壓感應(yīng)塞故障，更換。

PT泵主軸油封失效；PT泵上柴油出口處的斷油閥關(guān)閉不嚴(yán)；PT燃油系統(tǒng)的回油歧管上的單向閥失效；某個氣缸壓力太低，造成該缸不工作。

故障可能是燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣或水分，或者是氣溫過低，柴油黏度過大。也有可能是噴油器噴油時(shí)間過早或過晚。這些原因都可能使柴油機(jī)啟動困難，或者是不能啟動。柴油機(jī)不好啟動可以檢查各個管路，看各接頭處是否不嚴(yán)。

發(fā)動機(jī)是150馬力，4代表發(fā)動機(jī)缸的數(shù)量，105代表缸直徑。