柴油的的少貴，但柴油的省油，但是市場(chǎng)上不多見，我建議汽油的，柴油的黃標(biāo)的快

區(qū)別是14款的發(fā)現(xiàn)4故障率不高，路虎發(fā)現(xiàn)四柴油版車型的故障率并不是特別的高。

而且柴油的經(jīng)濟(jì)性很好，現(xiàn)在油價(jià)有漲了，汽油除了技術(shù)比較成熟，競(jìng)爭(zhēng)力還是差些。而且現(xiàn)在的柴油引擎技術(shù)跟以前比簡(jiǎn)直是云泥之別，而且國(guó)外都用得這么成熟，在中國(guó)肯定沒問題，有也只是時(shí)間解決技術(shù)的問題。

路虎柴油版優(yōu)惠80多萬，也可以入手一個(gè)：1。便捷設(shè)計(jì)：路虎發(fā)現(xiàn)4于2009年正式上市。新車與發(fā)現(xiàn)3共享大量機(jī)械結(jié)構(gòu)，外觀和內(nèi)飾均有升級(jí)。當(dāng)用戶有越野體驗(yàn)時(shí)，方形設(shè)計(jì)大有裨益。