可以的。不管汽車(chē)是在行駛過(guò)程中，還是在怠速的時(shí)候，電瓶都會(huì)自動(dòng)充電，發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)皮帶直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng)之后，發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的電，就會(huì)經(jīng)過(guò)整流和穩(wěn)壓的處理，直接給汽車(chē)電瓶充電。

所以車(chē)主可以怠速給電瓶充電，但是不要持續(xù)太長(zhǎng)的時(shí)間，因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅會(huì)增加車(chē)輛的油耗，還會(huì)對(duì)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害，最明顯的是增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳。

可以的。當(dāng)汽車(chē)怠速時(shí)，充電指示燈顯示沒(méi)有充電，電池仍在放電。正常情況下，充電指示燈亮，會(huì)給電池充電，但充電電流很小。

因此，汽車(chē)原地怠速是可以給電瓶充電的。汽車(chē)平時(shí)不開(kāi)，電瓶每天也會(huì)掉百分之一左右的電，假設(shè)停了20天，原來(lái)充滿的電掉下來(lái)，也差不多就剩百分之七十五了。

怠速可以給汽車(chē)電瓶充電的，但在怠速期間給電瓶充電，這種情況下充電的電流會(huì)更小一點(diǎn)，需要很長(zhǎng)的時(shí)間，才可以把電瓶的電量全部充滿。汽車(chē)在怠速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的電壓會(huì)有些差，但也可以滿足電瓶所需要的充電條件。

汽車(chē)怠速下是可以給電瓶充電的，只要汽車(chē)啟動(dòng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的電會(huì)給電瓶進(jìn)行補(bǔ)充。車(chē)輛在啟動(dòng)前需電瓶提供能源給起啟動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)后車(chē)輛靠發(fā)電機(jī)供電，所以只要是一起動(dòng)電瓶就完成其任務(wù)了。