1、制動鼓發(fā)熱是由于制動鼓彈簧損壞或其他故障，導(dǎo)致剎車片不回位，或制動調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致制動鼓發(fā)熱。制動轂學(xué)名制動鼓，是鼓式制動系統(tǒng)的主要部件。制動時，制動鼓的內(nèi)表面與剎車片摩擦，起到制動的作用。

2、車鼓彈簧損壞或其它故障導(dǎo)致剎車皮不能回位，或者是剎車調(diào)節(jié)不當(dāng)引起帶剎發(fā)熱。正常使用過程會發(fā)熱，如果沒有使用也發(fā)熱，就要去4S店檢查一下。

3、制動鼓發(fā)燙是由于制動蹄片和制動鼓接觸的次數(shù)過于頻繁、接觸時間過長引起的。（1）道路的影響。

4、如果是鼓剎，散熱不好，也容易發(fā)燙。 剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎，老一些的車很多都是前盤后鼓的，氣剎用得比較少?，F(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的。

5、輪轂是在剎車鼓的最里面，就是拆開后看到安裝軸承的那個軸頭。輪轂（軸頭）發(fā)燙一般是軸承裝配過緊或潤滑不好導(dǎo)致的，溫度過高會導(dǎo)致里面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果，嚴(yán)重時會燒毀軸承。