款經(jīng)典軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是腳剎的。新車為年度改款車型，外觀內(nèi)飾均無太大調(diào)整，主要在配置部分進(jìn)行了升級，最大的亮點(diǎn)是原本飽受詬病的腳剎改為了電子手剎，并相應(yīng)的加入了Autohold。

年的尼桑應(yīng)該是老款的風(fēng)度A31或A32（下附例圖2）。那車不是沒有手剎，而是采用腳踩式駐車制動（腳踏式手剎），注意看就在駕駛位左腳邊（正常手動擋車型離合器的位置）有個踏板（例圖3），那就是手剎。

大多數(shù)日系車都是這樣設(shè)計(jì)的。日本汽車使用腳剎車是為了方便操作，也是為了擴(kuò)大駕駛員和乘客之間的儲物空間空。它是天籟日產(chǎn)旗下的一款中型轎車。新款天籟的軸距為2825毫米，長寬高分別為4901毫米、1850毫米和1447毫米。

日產(chǎn)軒逸這款車除了手動擋車型配備的是機(jī)械式手剎以外，其余的CVT車型全系采用的都是腳踩的手剎，這種剎車功能其實(shí)和手剎是一樣的，只是它的位置放在了左腳的左側(cè)下方，用腳踩一下就是拉起手剎，再踩一下就是放開手剎。

一般來說，家用車使用的駐車方式是手剎或者電子手剎。腳制動是一種比較少見的制動方式。腳剎一般出現(xiàn)在一些日系車上，而腳剎是日產(chǎn) 第14代軒逸全系都是腳剎嗎 14代軒逸的所有車型都采用了腳制動。